Was sind Doppelpedale überhaupt?

In jedem Schulfahrzeug einer Autofahrschule gibt es auf der Beifahrerseite zusätzliche Pedale, mit denen ich als Fahrlehrer im Notfall bremsen kann. Das ist ein wichtiges Sicherheitsnetz, gerade am Anfang, wenn vieles noch neu ist und du dich erst an Verkehr, Tempo und Fahrzeug gewöhnen musst.

Das Sicherheitsnetz hat eine Nebenwirkung

Dieses Wissen, dass jemand mitbremsen kann, führt bei manchen Fahrschülern unbewusst dazu, dass sie sich weniger verantwortlich fühlen. Die Aufmerksamkeit lässt einen Moment nach, man bremst etwas später, schaut etwas weniger genau hin und genau dann passieren Fehler.

Beim privaten Üben ist das oft anders. Wenn nur du ein Bremspedal hast, bist du automatisch wacher, weil du weisst: Es liegt allein an dir.

Mein Tipp: Fahr in der Fahrstunde so, als wärst du allein im Auto

Stell dir vor, es gäbe keine Doppelpedale. Du trägst die volle Verantwortung, du entscheidest, du bremst, du beobachtest. Wer so fährt, lernt schneller und fährt konzentrierter und das zahlt sich spätestens an der Prüfung aus.

Denn an der Fahrprüfung in Bern geht es darum, dass du fährst wie wenn du slleine im Auto sitzen würdest und alles alleine machst.

Warum das für dich wichtig ist

Ein Fahrlehrer wie ich sollte dich nicht nur korrigieren, sondern dir helfen, echte Selbstständigkeit aufzubauen. Ich greife nur ein, wenn es wirklich nötig ist, nicht bei jeder kleinen Unsicherheit. So lernst du, Situationen selbst einzuschätzen, und genau das brauchst du später allein auf der Strasse.

Kurz zusammengefasst

• Doppelpedale sind ein wichtiges Sicherheitsnetz, aber kein Grund, weniger aufmerksam zu sein
• Fahr in der Fahrstunde so konzentriert, als hättest du die volle Verantwortung
• Wer so übt, lernt schneller und ist an der Prüfung ruhiger

Suchst du eine Autofahrschule in Bern, bei der du persönlich und in deinem Tempo lernst? Schreib mir einfach:), ich freue mich, dich kennenzulernen.

📍 Bernerfahrschule – Bern

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Seit wann gilt die Rettungsgasse-Pflicht?

Seit dem 1. Januar 2021 ist das Bilden einer Rettungsgasse in der Schweiz gesetzlich vorgeschrieben. Die Regel steht in Artikel 36, Absatz 7 der Verkehrsregelverordnung (VRV) und gilt auf allen Autobahnen und Autostrassen mit mindestens zwei Fahrstreifen pro Richtung.

Wann musst du eine Rettungsgasse bilden?

Sobald der Verkehr nur noch im Schritttempo fährt oder ganz zum Stillstand kommt, muss sofort eine Gasse für Einsatzfahrzeuge freigehalten werden, egal ob wegen eines Unfalls, einer Baustelle oder einfach zähem Stau.

So bildest du die Rettungsgasse richtig

Die Regel ist einfacher, als viele denken: Die Gasse entsteht immer zwischen der äussersten linken Spur und der Spur direkt daneben. Alle Fahrzeuge auf der linken Spur weichen so weit wie möglich nach links aus, alle übrigen Fahrzeuge weichen nach rechts aus, egal wie viele Fahrstreifen die Autobahn insgesamt hat.

Eine einfache Eselsbrücke: Halte deine rechte Hand vor dich, Daumen abgespreizt. Der Daumen steht für die linkeste Spur, alle anderen Finger für die übrigen Spuren. Die Lücke zwischen Daumen und Zeigefinger zeigt dir, wo die Rettungsgasse entsteht.

Was viele falsch machen

Laut Astra und Verkehrsexperten funktioniert das Bilden einer Rettungsgasse in der Praxis noch immer selten reibungslos. Ein Grund: Viele überlegen im Stau schlicht nicht daran, dass Rettungskräfte auf eine freie Gasse angewiesen sein könnten. Ein weiterer Grund ist schlichte Unsicherheit, wann genau muss ich ausweichen und auf welche Seite?

Warum das an der Prüfung wichtig ist

Gerade weil die Rettungsgasse vielen noch nicht in Fleisch und Blut übergegangen ist, ist das Thema an der Fahrprüfung in Bern immer wieder relevant. Wer im entscheidenden Moment zögert oder falsch reagiert, kann die Prüfung nicht bestehen.

Rettungsgasse vs. Pannenstreifen

Ein häufiger Irrtum: Die Rettungsgasse ist nicht dasselbe wie der Pannenstreifen. Beide haben unterschiedliche Funktionen, und bei Bedarf darf der Pannenstreifen zusätzlich zur Rettungsgasse genutzt werden, um noch mehr Platz für Einsatzfahrzeuge zu schaffen.

Mein Tipp für deine Fahrausbildung

Ich erkläre solche Stausituationen bewusst meinen Fahrschülerinnen und Fahrschülern, damit die richtige Reaktion im Ernstfall sitzt nicht nur theoretisch gelernt, sondern praktisch verinnerlicht, falls wir in den Stau kommen.

Hast du Fragen zur Rettungsgasse oder anderen Autobahnregeln, oder suchst du generell eine Fahrschule in Bern, Lyss oder Biel? Schreib mir einfach.

📍 Bernerfahrschule

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Was ist PUN überhaupt?

PUN steht für Pannenstreifenumnutzung. Gemeint ist damit, dass bei hohem Verkehrsaufkommen der Pannenstreifen zeitweise als zusätzliche Fahrspur freigegeben wird. Vor allem an neuralgischen Autobahnabschnitten rund um Bern, wo der Verkehr zu Stosszeiten regelmässig ins Stocken gerät.

Woran erkenne ich, dass der Pannenstreifen offen ist?

Über der Fahrbahn hängen Lichtsignalanlagen, ähnlich wie bei anderen Autobahn-Anzeigen. Zeigt das Signal über dem Pannenstreifen einen grünen Pfeil, ist die Nutzung freigegeben. Ein rotes Kreuz bedeutet: gesperrt, nicht befahren.

Aber da ist doch eine durchgezogene Linie?

Genau das ist der Punkt, der die meisten verunsichert. Der Pannenstreifen ist normalerweise durch eine durchgezogene Randlinie vom regulären Fahrstreifen abgetrennt. Eine durchgezogene Linie darf man grundsätzlich nicht überfahren, das lernt man schon in den ersten Fahrstunden.

Die gute Nachricht: Sobald der grüne Pfeil über dem Pannenstreifen leuchtet, verliert diese durchgezogene Linie für diesen Moment ihre Gültigkeit. Du darfst dann ganz normal auf den Pannenstreifen wechseln, so wie du sonst die Spur wechselst.

Was, wenn kein grünes Signal zu sehen ist?

Dann bleibt die durchgezogene Linie voll gültig, und der Pannenstreifen ist tabu, ausser natürlich im echten Pannenfall. Ohne freigebendes Signal einfach auf den Pannenstreifen auszuweichen, ist nicht erlaubt und kann entsprechend geahndet werden.

Warum das für die Fahrprüfung in Bern wichtig ist.

Autobahnabschnitte mit PUN-Anlagen gehören in der Region Bern zu den Strecken, die bei Fahrprüfungen durchaus vorkommen können. Wer die Regel nicht kennt, reagiert im entscheidenden Moment oft zu spät oder zu unsicher, beides kann bei der Prüfung negativ auffallen.

Ich übe solche Situationen darum gezielt mit meinen Fahrschülern, bevor sie zur Prüfung antreten. Nicht nur graue Theorie, sondern das Erkennen und richtige Reagieren live im Verkehr, wenn es von der Tageszeit passt.

Kurz zusammengefasst

– Grüner Pfeil über dem Pannenstreifen = befahren erlaubt, durchgezogene Linie gilt in dem Moment nicht

– Rotes Kreuz oder kein Signal = Pannenstreifen bleibt gesperrt

– Immer zuerst nach oben schauen, bevor du die Spur wechselst

Wenn du dir bei PUN oder anderen Autobahnsituationen noch unsicher bist, oder generell auf der Suche nach einer Fahrschule in Bern – schreib mir einfach. Ich zeige dir das gerne in einer echten Fahrstunde direkt vor Ort.

Bernerfahrschule

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Ich bekomme oft die Frage: “Was macht dich anders als die anderen Fahrschulen in Bern?” Ehrlich gesagt, ich weiss nicht, ob ich “anders” bin. Aber ich kann dir erzählen, wie ich arbeite und du entscheidest selbst, ob das zu dir passt.
Ich bin seit über 10 Jahren dabei.
Ich habe die Bernerfahrschule 2012 gegründet, weil ich Freude daran habe, Menschen auf dem Weg zum Führerausweis zu begleiten.
Das ist jetzt keine Floskel, ich mache das seit über zehn Jahren, jeden Tag, und es macht mir immer noch Spass. Wenn Schüler:innen nach der bestandenen Prüfung strahlend aus dem Auto steigt, ist das für mich der schönste Moment am Job.
Kein starres Programm…
Jeder Mensch lernt anders.
Der eine braucht viele Wiederholungen, der andere versteht etwas nach einer Erklärung. Ich habe kein Standardprogramm, das ich einfach durchziehe. Ich schaue, wo du gerade stehst, und passe die Fahrstunden darauf an. Manchmal heisst das, wir üben dreimal dasselbe Manöver. Manchmal heisst das, wir gehen schneller voran, weil du’s schon drauf hast.

Auto und Motorrad aus einer Hand.
Ich unterrichte sowohl Auto und auch Motorrad, inklusive Motorrad-Grundkurse in Bern. Wenn du also überlegst, später auch noch den Motorradführerschein zu machen, oder umgekehrt, bist du bei mir für beides an der richtigen Adresse, ohne dass du wechseln musst.
Ich bin in Bern, Lyss und Biel unterwegs
Egal ob du in der Stadt Bern wohnst, in Lyss oder in Biel, ich komme zu dir in die Region, statt dass du quer durchs Seeland fahren musst, um zu deiner Fahrstunde zu kommen.

Geduld ist keine Floskel bei mir
Ich höre öfter von Schülern, dass sie bei anderen Fahrlehrern das Gefühl hatten, unter Druck zu stehen oder sich nicht getraut haben, Fragen zu stellen.
Das will ich anders machen. Bei mir darfst du Fehler machen, darfst nachfragen, darfst auch mal nervös sein. Genau dafür bin ich da.

Was meine Schüler sagen
Ich lese meine Bewertungen immer wieder gerne durch, nicht aus Eitelkeit, sondern weil sie mir zeigen, dass die Arbeit ankommt. Viele schreiben, dass sie sich bei mir wohlgefühlt haben, dass ich ruhig und geduldig erkläre, auch wenn’s mal länger dauert. Das ist für mich das grösste Kompliment, das ich kriegen kann.

Vielleicht kennst du mich schon
Falls du auf Instagram, TikTok oder Facebook unterwegs bist. Vielleicht bist du schon über eines meiner Videos gestolpert. Ich erkläre dort regelmässig Verkehrssituationen, die an der Prüfung in Bern immer wieder Thema sind. Nicht, um mich in Szene zu setzen, sondern weil ich denke, dass gutes Wissen allen hilft, nicht nur meinen eigenen Fahrschülern.

Und jetzt?
Wenn du gerade überlegst, mit dem Autofahren oder Motorradfahren zu starten, oder eine neue Fahrschule suchst, weil’s bei der alten nicht gepasst hat, schreib mir einfach. Kein Druck, keine Verpflichtung. Wir schauen gemeinsam, ob’s passt.
👉 Jetzt unverbindlich anfragen, einfach per WhatsApp oder über das Kontaktformular auf dieser Seite.

Bernerfahrschule

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Zu Beginn ist es sinnvoll auf einen grösseren leeren Platz zu gehen. So hast du genügend Ruhe um deine Anfänge zu machen.

Als erstes geht es mal um die korrekte Sitzeinstellung damit du die Pedale und das Lenkrad richtig bedienen kannst. Anschliessend die Spiegel ausrichten.

Jetzt geht es darum das Fahrzeug und dessen Funktionen kennen zu lernen. Die wichtigsten Bedienelemente und was wie funktioniert.

Bei dem ersten Fahrversuch solltest du lernen sanft anzufahren und ruck frei anzuhalten. Egal ob mit dem Automat oder dem manuellen Auto. Die sanfte Fahrzeugbedienung ist die Voraussetzung um den Abrieb beim Fahrzeug zu schonen und auch für den Komfort der Mitfahrenden. Je sanfter die Fahrzeugbedienung später dann ist, je sicherer fühlen sich die Mitfahrenden:).

Wenn das funktioniert, lernst du richtig zu Lenken und anschliessend beim Manuellen zu schalten.

Du solltest auch aus einer etwas höheren Geschwindigkeit ( aus der Sicht der Fahranfänger:innen ) an einem genauen Punkt anhalten können.

Wenn dies alles gut Funktioniert, dann bist du bereit für die Strasse. Wähle am Anfang Strassen mit sehr wenig Verkehr. Dies ist auch gesetzlich Vorgeschrieben. So kannst du deine neuen Skills verfeinern.

In den Fahrstunden bei unserer Fahrschule in Bern ist dies systematisch aufgebaut. Ein Schritt nach dem Anderen, damit das Fundament richtig sitzt. Entstehen dort Fehler, wirst du das im Verlauf der Ausbildung merken. „Schnell schnell“ oder „hurti hurti“ ist eben nicht immer schneller beim Lernen:). Deshalb empfehlen wir die ersten Fahrstunden bei uns zu machen, damit du es von Beginn an richtig lernst.

Nun freuen wir uns, wenn wir dich kennenlernen dürfen und dir bei den ersten Fahrversuchen helfen können.

Deine Bernerfahrschule

aktualisiert am 31.08.2026

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Doch was ist, wenn dann die Möglichkeiten fehlen um alleine genügend Fahrpraxis zu sammeln? Oder man sammelt sie, aber nach einiger Zeit fährt man dann doch nicht mehr. Nach längerer Zeit können sich Fahrängste bilden und das Selbstvertrauen für das Autofahren wird kleiner oder verschwindet fast ganz.

Dies habe ich in meiner Berufspraxis als Fahrlehrer in Bern im Beruflichen wie auch im Privaten oft erlebt. Die meisten haben Angst, dass sie alles verlernt und vergessen haben und deshalb fahren sie einfach nicht mehr. Nach viel Überwindung, melden sie sich und möchten das Autofahren wieder in ihren Alltag einbinden. In den meisten Fällen, ist es erfreulich, dass viel des gelernten beim Autofahren noch vorhanden ist, oder wie schnell das frühere gelernte wieder kommt. Es braucht dann ein wenig Weiterbildung und vor allem Stärkung des Selbstvertrauen. Doch mit einer ruhigen und geduldigen Art, funktioniert das selbstständige Autofahren relativ schnell wieder einwandfrei.

Einige Zeit später nach dem Wiedereinstieg, höre ich dann, dass diese Personen wieder alleine und vor allem mit Spass Autofahren und sogar auf Reisen in andere Länder gegangen sind. Dies ist ein unbeschreibliches Glücksgefühl als Fahrlehrer.

Aktualisiert am 4.08.2026

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Es gibt viele gute Fahrschulen, aber am Ende zählt vor allem eins, die richtige Kombination aus Fachwissen, Geduld und Menschlichkeit.

Die Bernerfahrschule steht genau für diese Werte. Sie verbindet moderne Ausbildung mit echter Erfahrung, sowohl auf vier als auch auf zwei Rädern.

Autofahrschule in Bern, individuell, ruhig und praxisnah

Der Weg zum Führerschein ist für alle anders.

Darum legen wir in der Bernerfahrschule grossen Wert auf individuelle Betreuung.

Wir holen dich genau dort ab, wo du stehst – ob du gerade erst startest oder schon viele Kilometer geübt hast.

Unsere Fahrstunden in Bern sind praxisorientiert, mit klaren Erklärungen und realistischen Tipps.

Keine trockene Theorie, sondern echtes Fahren im Stadtverkehr, auf der Landstrasse und im Prüfungsgebiet rund um Bern.

Wir wissen: Jeder Mensch lernt unterschiedlich.

Darum bleibt bei uns genug Zeit für deine Fragen – ruhig, geduldig und mit Fokus auf Sicherheit statt Tempo.

So entsteht ein Lernprozess, bei dem du dich wohlfühlst und mit jedem Mal mehr Selbstvertrauen gewinnst.

Motorradfahrschule mit echter Leidenschaft

Motorradfahren ist mehr als nur ein Fortbewegungsmittel. Es ist Gefühl, Technik und Verantwortung zugleich.

In der Bernerfahrschule begleiten wir dich mit Leidenschaft und Kompetenz durch deine Motorrad-Ausbildung. Vom ersten Fahren bis zur Prüfung.

Was uns besonders macht:

Ich selbst komme ursprünglich aus der Motorradbranche, früher war ich Motorradmechaniker.

Das heisst: Ich kenne nicht nur die Verkehrsregeln, sondern auch die Technik, das Fahrverhalten und die Feinheiten eines Motorrads im Detail.

Diese Erfahrung hilft mir, dir das Fahren nicht nur beizubringen, sondern es dir verständlich zu machen:

Wie reagiert das Bike in der Kurve, wie spürst du die Maschine, wie reagierst du auf Gefahrensituationen?

Diese Kombination aus technischem Wissen und Fahrausbildung sorgt für mehr Sicherheit und Vertrauen, besonders bei neuen Motorradfahrer:innen.

Motorradgrundkurse in Bern, sicher von Anfang an

Unsere Motorradgrundkurse sind die ideale Basis für deinen Lernfahrausweis.

Wir gehen die Grundlagen Schritt für Schritt durch:

• richtige Haltung und Blicktechnik,
• Kurvenfahren und Bremsübungen,
• Fahren in der Gruppe,
• und das Verhalten im Alltag.

Uns ist wichtig, dass du nicht nur bestehst, sondern dich wirklich sicher fühlst, egal ob du danach täglich pendelst oder nur ab und zu fährst.

Persönlich, ehrlich, Bernisch

Bei der Bernerfahrschule bist du nicht einfach eine Nummer. Wir sind eine Fahrschule mit Herz persönlich, ehrlich und nah dran.

Wir begleiten dich durch alle Etappen: Theorie, VKU, Fahrstunden, Prüfung und darüber hinaus.

Und wenn du einmal einen schlechten Tag hast, kein Problem. Wir nehmen uns Zeit. Denn genau das ist der Unterschied zwischen „schnell fahren lernen“ und richtig fahren lernen.

Unser Gebiet: Bern, Lyss und Biel

Die Bernerfahrschule ist nicht nur in der Stadt Bern aktiv. Unsere Fahrstunden und Motorradgrundkurse finden auch in Lyss statt, mit Prüfungsgebieten in Biel und Bern. So kannst du dort üben, wo du später auch prüfst, das gibt zusätzliche Sicherheit.

Fazit

Wenn du eine Fahrschule in Bern suchst, die dich individuell begleitet, auf deine Persönlichkeit eingeht und bei der du von echter Erfahrung profitierst, dann bist du bei der Bernerfahrschule richtig. Hier lernst du nicht einfach, wie man besteht, sondern wie man sich sicher, entspannt und mit Freude im Verkehr bewegt.

Hier zur Anmeldung

Aktualisiert 6.04.2026

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Fahren lernen soll Spass machen, Sicherheit geben und Vertrauen aufbauen. Genau das steht hier im Mittelpunkt: eine entspannte Lernatmosphäre, klare Erklärungen und genügend Zeit, um Schritt für Schritt sicherer zu werden.

Das biete ich an

• Autofahrstunden mit Geduld und Struktur
• Motorradgrundkurse für Kategorie A1 und A
• Praxisnahes Lernen ohne Stress
• Seriöse und verständliche Vorbereitung auf die Prüfung

Prüfungsgebiete

Die Ausbildung ist auf die Prüfungsgebiete Bern und Biel ausgerichtet – realitätsnah und klar aufgebaut.

Treffpunkt

Der Treffpunkt ist Lyss Bahnhof oder nach individueller Absprache – flexibel und unkompliziert.

Wenn du eine Fahrschule suchst, bei der du dich wohlfühlst, gerne lernst und mit einem guten Gefühl unterwegs bist, bist du bei der Bernerfahrschule in Lyss genau richtig.

Hier zur Anmeldung.

Deine Fahrschule in Bern und Lyss.

Aktualisiert 6.04.2026

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Schnell sind durch den Tag wieder Temperaturen bis 20 Grad möglich. Doch in der Nacht kann es öfter auch um die 0 Grad werden. Durch das kann es vorkommen, dass es am Morgen noch gefroren sein kann. Gibt es Stellen auf der Strasse, an denen es lange schattig bleibt, ist besondere Vorsicht geboten. Dort kann es relativ lange dauern, bis es aufgetaut ist.

Ebenso braucht die Strasse Zeit, bis sie sich selber erwärmt. Deshalb ist die Haftung der Reifen im Allgemeinen nicht zu überschätzen.

Dies ist vor allem für Motorradfahrer:innen eine grosse Gefahr.

Ebso sollte der Reifenwechsel nicht zu früh vorgenommen werden. Im April gibt es sehr warme Tage und auf einmal ist alles wieder weiss. 

Gehst du noch in die Skiferien im Frühling? Dann denke daran, dass wenn es zu hause warm ist, ist es in den Bergen noch relativ kühl. Also besser noch abwarten mit den Sommerreifen.

So schön wie der Frühling auch ist, er bringt auch den Blütenstaub mit. Einerseits ist es für Allergiker:innen, je nach stärke der Allergie, eine Gefahr beim Fahren. Andererseits ist die Haftung der Reifen auf der Strasse schlechter. Wenn es dann noch beginnt zu regnen, kann es sehr rutschig werden.

Also nicht durch die Schmetterlinge im Bauch ablenken lassen und den Frühling sorglos geniessen:).

Aktualisiert am 15.02.2026

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Die Bernerfahrschule steht für einen Fahrunterricht, der auf Ruhe, Vertrauen und persönlicher Begleitung basiert. Für mich ist Fahren lernen nicht einfach ein Prozess, den man möglichst schnell hinter sich bringen sollte, sondern eine Phase, in der Sicherheit, Selbstvertrauen und Verständnis aufgebaut werden.

Viele Menschen beginnen ihre Fahrstunden mit Unsicherheit, Nervosität oder innerem Druck. Manche zweifeln an sich selbst, andere haben Angst, Fehler zu machen oder nicht schnell genug zu lernen. Genau deshalb gibt es die Bernerfahrschule: um Menschen in ihrem eigenen Tempo zu begleiten und ihnen die Zeit zu geben, die sie brauchen.

Fahrunterricht in Bern, der Sicherheit vermittelt

Ich bin überzeugt:

Echte Sicherheit entsteht nicht durch Tempo, sondern durch Verständnis.

Wer versteht, warum er etwas tut, fühlt sich sicherer. Und wer sich sicher fühlt, fährt auch sicherer. Deshalb lege ich großen Wert auf klare Erklärungen, eine ruhige Lernatmosphäre und darauf, dass Fragen jederzeit willkommen sind.

Bei der Bernerfahrschule geht es darum, möglichst sicher zum Ziel zu kommen und sich auf dem Weg dorthin wohlzufühlen.

Lernen im eigenen Tempo

Jeder Mensch bringt andere Voraussetzungen mit. Manche lernen schneller, andere brauchen mehr Zeit. Beides ist vollkommen in Ordnung. Lernen ist kein Wettbewerb, es ist ein persönlicher Prozess. Deshalb gestalte ich meinen Fahrstunden so, dass sie sich an dich anpassen, nicht umgekehrt.

Mehr als nur die Prüfung bestehen

Mir ist wichtig, dass meine Schüler nicht nur die Prüfung bestehen, sondern sich auch danach im Straßenverkehr sicher fühlen.

Denn der Führerschein ist nicht das Ende – sondern der Anfang.

Wer sich sicher fühlt, fährt:

• ruhiger

• konzentrierter

• verantwortungsbewusster

Und genau das ist mein Ziel.

Wofür die Bernerfahrschule steht

Die Bernerfahrschule steht für:

✔ Geduld

✔ Respekt

✔ Klarheit

✔ Menschlichkeit

✔ Vertrauen

✔ nachhaltige Sicherheit

Ich begleite meine Schüler auf Augenhöhe, ohne Druck, ohne Hektik und ohne unnötige Stressfaktoren.

Fahrunterricht in der Region Bern

Ich unterrichte in der Region:

• Bern

• Lyss

• Biel

Du lernst also genau dort zu fahren, wo du später auch unterwegs bist, praxisnah, realistisch und prüfungsrelevant.

Meine Haltung

Fahren lernen bedeutet Verantwortung zu übernehmen, für sich selbst und für andere.

Deshalb ist es mir wichtig, diesen Weg nicht zu beschleunigen, sondern sinnvoll zu gestalten. Ich möchte, dass meine Schüler nicht nur fahren können, sondern sich auch sicher fühlen.

Das ist es, wofür die Bernerfahrschule steht.

Ich würde mich freuen, dich auf deinem Weg begleiten zu dürfen😊.

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Bei der ersten Fahrstunde ist es oft unterschiedlich. Einige stehen ganz am Anfang, einige sind ein paar mal fahren gegangen und einige sind bereits sehr oft gefahren. 

Startest du mit den Fahrstunden gleich zu Beginn der Fahrausbildung bei der Fahrschule in Bern, dann hast du die Chance alles von beginn an vom Profi zu lernen. Schritt für Schritt bauen wir dein Können auf und achten dabei darauf, dass sich keine falsche Automatismen bilden. Ist jemand bereits oft gefahren und von den Begleiter:innen richtig ausgebildet worden, dann ist das super. Manchmal werden einige Sachen den Fahranfänger:innen so mitgegeben wie vor 30 oder 40 Jahren. Was damals korrekt oder nicht so relevant war, ist heute ev. anders. Also muss das gelernte umgeschult werden. Dies wird etwas Zeit in Anspruch nehmen.

Deshalb ist es wichtig die Fahrschule früh genug zu besuchen. Damit die Details von Beginn an richtig erlernt werden. Was ist jetzt aber mit den Übungsfahrten zu Hause? 

Diese sind natürlich von grosser Bedeutung. 

Es macht wenig Sinn, in den Fahrlektionen etwas neues zu lernen aber zu Hause ständig über Land zu fahren. Damit du bei deiner Ausbildung effektiv voran kommst, solltest du im privaten das gelernte üben und festigen. Als Beispiel das Parkieren. Wenn du das bis zur Fahrprüfung ca. 50 mal zu Hause gemacht hast, wird dies an der Prüfung fast von alleine gehen. Zudem wird es nach der Prüfung für dich kein Problem sein überall zu Parkieren. So ist es dann mit alleem.

Du siehst die Übungsfahrten im privaten sollten am besten kombiniert mit den Fahrstunden absolviert werden. Je mehr Zeit du ins Fahren zu Hause investierst, je besser wird am Schluss alles funktionieren. Richtig angewendet sind die Lernfahrten unverzichtbar und die Prüfung in Bern wird einfach:).

Aktualisiert am 4.01.2026

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Danke an alle Fahrschülerinnen und Fahrschüler, die mir in diesem Jahr ihr Vertrauen geschenkt haben. Jede Fahrstunde, jedes Gespräch, jede bestandene Prüfung zeigt mir immer wieder, warum ich diesen Beruf mit Überzeugung ausübe. Autofahren lernen ist mehr als Technik, es geht um Sicherheit, Vertrauen und den richtigen Kopf für den Verkehr.

Auch danke an alle Eltern, Begleitpersonen und Unterstützer im Hintergrund. Eine Fahrausbildung ist oft Teamarbeit und das spürt man.

Für mich war dieses Jahr erneut geprägt von vielen Begegnungen, Fortschritten und persönlichen Erfolgen meiner Fahrschülerinnen und Fahrschüler in Bern und Umgebung. Das motiviert mich jeden Tag aufs Neue.

Ich wünsche euch allen erholsame Weihnachtstage, Zeit zum Durchatmen und einen guten Start ins neue Jahr.

Ich freue mich darauf, euch auch im kommenden Jahr auf dem Weg zum Führerausweis begleiten zu dürfen.

Herzliche Grüsse Marco Bernerfahrschule

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